Recenzie ENGWE L20 2.0: Cea mai bună bicicletă electrică pliabilă pentru buget?
ENGWE L20 2.0 este versiunea actualizată a ENGWE L20. Această versiune este pliabilă și are baterie, motor, cuplu, suspensie și frâne puternice mai bune. De asemenea, este relativ mai ușor și mai accesibil decât predecesorul său. Această recenzie reflectă experiența noastră sinceră de a testa ENGWE L20 2.0 timp de peste o săptămână.
Vom discuta totul, de la design la performanță, specificații, baterie, preț, asamblare etc. La sfârșitul acestei recenzii, ar trebui să aveți suficiente informații pentru a vă ajuta să decideți dacă ENGWE L20 2.0 este sau nu bicicleta electrică pentru dvs.
Recenzia ENGWE L20 2.0: cea mai bună pentru buget Bicicletă electrică pliabilă?
Sodiq Olanrewaju
Despacare și configurare
Design
Afișaj și panou de control
Performanță
Baterie
Preț
Rezumat
Nu multe biciclete electrice pliabile de acest preț sau dimensiune au un motor de 52V, calitate de construcție și alte caracteristici interesante precum ENGWE L20 2.0. Performanța este consecventă pe orice teren, sistemul de frânare este ascuțit, iar suspensia tijei scaunului este un plus grozav. În plus, bateria este de lungă durată și parcurge intervale impresionante. În concluzie, ENGWE L20 2.0 merită fiecare cent din prețul de 799 USD.
4,3
Pro și contra
Iată o privire rapidă asupra unor lucruri care ne-au plăcut și ne-am dorit să fie mai bune pe ENGWE L20 2.0.
Pro
Dezavantaje
80-85% pre-asamblat din exterior caseta
Ecranul devine ilizibil în lumina soarelui
Configurarea este rapidă și simplă
Motor puternic
Motor rapid de 52 V
Fără sistem de frânare hidraulic
Ieftin și un raport calitate-preț excelent
Înălțimea minimă a scaunului nu este potrivit pentru motocicliști scunzi
Design compact și finisaj premium
Vitezometru ușor inexact
Cadru pliabil
Suspensie tijă de scaun
Lumină de frână de mână integrată.
Baterie de lungă durată
Incorporată gratuită suport de marfă
Specificații tehnice cheie
Motor:1125 W (vârf), 750 W (evaluat)
Cuplu:75 N.m
Viteza maximă:20 mph / 32 kph (numai accelerația); 28 mph / 45 km/h (asistență la pedală)
Frâne:frâne cu disc mecanice cu rotoare de 180 mm
Baterie:baterie litiu-ion 52V13Ah
Greutatea bicicletei:68,3 lbs sau 31 kg
Greutatea bateriei:9,1 lbs sau 4,1 kg
Dimensiunea anvelopelor:anvelope grase de 20 x 3,0 inchi
Despachetare și configurare (4,5 / 5)
80-85% din ENGWE L20 2.0 a venit pre-asamblat și ambalat cu grijă în cutie. Toate uneltele necesare pentru asamblarea altor piese livrate împreună cu bicicleta. Manualul de utilizare are instrucțiuni clare pentru asamblarea bicicletei. ENGWE are, de asemenea, un videoclip de despachetare/asamblare care oferă instrucțiuni pas cu pas pentru asamblarea bicicletei. Configurarea bicicletei ne-a luat cam 25-30 de minute.
Deși suportul frontal este un accesoriu de 89 USD pentru ENGWE L20 2.0, bicicleta electrică are un suport de marfă gratuit preinstalat. A fost impresionant, deoarece multe mărci oferă încărcătură și suporturi/coșuri frontale ca accesorii suplimentare achiziționate separat.
Notă:video oficial de despachetare/asamblare arată farul fixat pe suportul frontal. Cu toate acestea, suportul frontal este un supliment care nu este livrat cu bicicleta. Dacă nu obțineți un coș față, puteți fixa lampa de aripa față folosind un șurub mai lung. Șurubul din cutie nu este suficient de lung pentru a ține farul și suportul de roata din față.
Design (4 / 5)
ENGWE L20 2.0 NU arată ca o bicicletă electrică de buget; designul și construcția țipă calitate superioară. Unitatea noastră de revizuire are un cadru de culoare Sea Green, dar ENGWE L20 2.0 este disponibil și în alte două opțiuni de culoare: Rose Pink și Onyx Black.
Există șuruburi de montare pe cadru pentru a atașa un suport pentru sticla de apă, dacă doriți. Raftul din spate are, de asemenea, găuri de montare pentru accesorii precum coșuri, genți etc. Suportul metalic este aplaudabil de robust și de rezistență. Are un picior din cauciuc anti-alunecare pentru a preveni alunecarea bicicletei pe suprafete umede sau alunecoase..
Când este pliată, bicicleta stă pe un suport metalic care este chiar mai rezistent decât suportul. Puteți, de asemenea, să prăbușiți pedalele atunci când pliați bicicleta în spații de depozitare mai mici. Trageți maneta metalică în interiorul pedalelor și pliați-le în sus sau în jos, în funcție de poziția pedalei.
Plierea ENGWE L20 2.0 este un proces în patru pași care durează doar câteva secunde.
Deschideți zăvorul de pe ghidon.
Îndoiți ghidonul.
Deschideți zăvorul de pe cadrul treptat.
Îndoiți cadrul bicicletei.
Aripele metalice oferă bicicletei o senzație premium, dar mersul pe nisip sau pe teren accidentat produce zgomote zgomotoase care pot fi incomod de enervant. Tija scaunului și roata din față au suspensie încorporată pentru o călătorie lină și confortabilă. Comutatorul de pe furca față vă permite să blocați sau să deschideți suspensia.
Ambele suspensii nu sunt de ultimă generație sau de lux, dar au oferit o izolație decentă atunci când mergeam pe trasee accidentate, denivelate și accidentate. De asemenea, credem că sunt decente pentru o bicicletă electrică accesibilă, concepută pentru naveta urbană pe drumuri asfaltate și plate cu pietriș.
Scaunul este una dintre părțile mele preferate ale ENGWE L20 2.0. Este suficient de lat pentru a găzdui confortabil călăreții de toate dimensiunile. Sunt multe de plăcut la scaun: material din piele moale, cusături și o decupare centrală pentru fluxul de aer atunci când sunteți așezat sau călăreț.
Ambele mânere sunt cauciucate, elegante și confortabile de ținut și de manevrat. Comenzile de asistență la pedală, butonul de pornire și controlul luminii frontale sunt aproape de mânerul din stânga.
Există și butonul Indicator (i) pentru comutarea între distanța de parcurs, contorul de parcurs, viteza maximă și viteza medie (pe afișaj). În cele din urmă, soneria și una dintre pârghiile de frână stau în spatele mânerului stâng.
La fel ca mânerele, ne-a plăcut că pârghiile de frână cauciucate sunt, de asemenea, texturate pentru o prindere fermă și anti-alunecare. Lângă mânerul din dreapta se află o manetă de accelerație cu un sfert de răsucire pentru controlul vitezei și un schimbător de viteze cu 7 trepte pentru schimbarea vitezelor pe caseta atașată la roata din spate..
Înălțimea recomandată a pilotului pentru ENGWE L20 2.0 este de 5,4-6,2 inchi (sau 165-190 cm). Persoanele mai scunde ar putea avea dificultăți să folosească ENGWE L20 2.0, chiar și la cea mai joasă înălțime a tijei de șa. Cu toate acestea, cadrul are un design cu trecere joasă pentru o montare ușoară, indiferent de înălțimea călărețului.
O carcasă metalică sub baterie și între pedale găzduiește motorul care alimentează ENGWE L20 2.0. ENGWE spune că puteți merge cu bicicleta pe vreme ploioasă și cu zăpadă, dar vă recomandă să evitați adâncimile apei care depășesc înălțimea centrală a carcasei motorului. Lanțul și schimbătorul au apărătoare metalice dedicate pentru a le proteja împotriva deteriorării atunci când circulați pe teren accidentat/denivelat.
O clemă cu eliberare rapidă pe tija șa și tuburile ghidonului permite reglarea înălțimii. Când aprindeți lumina din față, o lampă din spate se aprinde sub portbagajul din spate, în timp ce lumina de frână integrată se aprinde când apăsați frâna.
Trecând la anvelopele grase, acestea au doar 3 inchi lățime și 20 inci înălțime. Sunt mai scurte și mai subțiri decât anvelopele de dimensiuni normale, făcând bicicleta compactă și ușoară. Anvelopele au fire nooase și circulă fără probleme pe drumuri asfaltate și trasee de teren, în ciuda faptului că sunt de dimensiuni medii.
În rezumat, calitatea construcției ENGWE L20 2.0 este incredibilă. Este o bicicletă electrică concepută pentru confort și eficiență.
Afișaj și panou de control (4/5)
Citirea ecranului LCD color în lumina soarelui sau cu ochelari de soare poate fi dificilă, dar puteți regla unghiul pe verticală pentru o vizualizare mai bună. ENGWE L20 2.0 atenuează automat iluminarea afișajului atunci când aprindeți lumina frontală, o funcție de economisire a bateriei și de siguranță.
Ecranul cu estompare automată previne distragerea atenției, astfel încât cicliștii să se poată concentra asupra drumului, mai ales când merg pe timp de noapte sau pe întuneric. Reducerea luminozității ecranului reduce, de asemenea, consumul de baterie, deoarece aprinderea luminii din față înseamnă că ochii dvs. sunt pe drum.
Performanță (4,5 / 5)
ENGWE L20 2.0 are un motor de 52 V, așa că ne așteptam la un pic mai multă performanță și cuplu în comparație cu alte biciclete electrice la prețuri similare - iar L20 2.0 nu a dezamăgit. Bicicleta atinge vârfurile la 20 mph la cel mai înalt nivel de accelerație (5), dar pedalarea (moale) mărește viteza până la 28 mph..
Motorul a funcționat peste așteptări pe toate terenurile, am testat ENGWE L20 2.0. Cu toate acestea, poate deveni zgomotos în timpul utilizării, în special atunci când pedalați la niveluri ridicate de asistență la pedală noaptea sau în medii liniștite.
Fiecare cursă a fost lină și confortabilă, chiar și pe trasee accidentate și accidentate. Suspensia tijei scaunului compensează ușor suspensia din spate lipsă, ceea ce i-ar fi câștigat ENGWE L20 2.0 mai multe puncte de performanță. De asemenea, credem că roțile cu spițe de pe anvelope ajută la absorbția vibrațiilor și șocurilor.
Frânele cu disc mecanice din față și din spate sunt rapide și receptive pe toate terenurile și suprafețele. S-ar putea să nu fie la fel de eficiente și puternice ca frânele hidraulice din punct de vedere al performanței, dar frânele cu disc ajută la menținerea prețului prietenos cu bugetul. De asemenea, frânele cu disc mecanice sunt mai ușor și mai ieftin de întreținut.
Am observat că utilizarea simultană a frânelor din spate și față a oprit complet bicicleta mai rapid decât folosind doar oricare dintre ele.
Citirea vitezei de pe afișajul unității noastre de testare a fost uneori incorectă. Când am comparat citirea cu un vitezometru mobil sau cu o aplicație GPS, indicatorul de viteză ENGWE L20 2.0 a fost ocazional înainte cu 1-2 mph. Resetarea bicicletei la setările implicite a corectat temporar citirea incorectă. ENGWE are un tutorial video despre restaurarea L20 2.0 la valoarea prestabilită din fabrică. Verificați asta dacă întâmpinați această problemă.
Baterie (4,5 / 5)
O bicicletă electrică de această dimensiune (și preț) cu o baterie de 52 V nu este ceva ce vezi în fiecare zi. Cele mai multe biciclete electrice în același preț și gamă de specificații, deoarece ENGWE L20 2.0 au de obicei o baterie de 48 V, chiar și opțiunile mai scumpe și de ultimă generație. O tensiune mai mare se traduce printr-o putere mai mare și o viață mai lungă a bateriei. Tensiunea mai mare este, de asemenea, motivul din spatele grosimei și greutății bateriei (aproximativ 9 lbs / 4 kg).
Engwe L20 2.0 are un încărcător de 58,8V/2A, care umple bateria în 5-6 ore. Am încărcat bateria de două ori în timpul testării bicicletei și a fost nevoie de peste 6 ore pentru a obține o încărcare completă în ambele ocazii. Indicatorul luminos de pe încărcător devine verde (din roșu) când bateria este complet încărcată. Pentru o viteză optimă de încărcare (și în scopuri legate de siguranță), ENGWE recomandă încărcarea bateriei direct de la o priză de perete, nu o priză sau adaptor..
Bateria adăpostește fanta pentru cheie, prin care poți bloca/debloca bicicleta și o poți porni/opri. Cheia este detașabilă în pozițiile „Deblocare”, „Blocare” și „Oprit”, dar trebuie să rămână introdusă atunci când este pornită pentru a rula bicicleta.
Apropo, ne-a plăcut că bateria este detașabilă chiar și atunci când bicicleta este pliată. Dacă bicicleta se află în depozitul dvs. sau în portbagajul mașinii, puteți în continuare să scoateți scaunul pentru a scoate sau a reintroduce bateria fără a desface cadrul.
Indicatorul de nivel al bateriei din colțul din stânga sus al ecranului afișează cinci bare când este complet încărcat. Am călătorit 13,2 mile cu ENGWE L20 2.0 înainte ca bateria să scadă la ultima bară. Autonomie la al doilea și al treilea test de încărcare completă a fost de 15,2 și, respectiv, 13,6 mile.
Notă:durata de viață a bateriei va varia în funcție de nivelul treptei, viteza de asistență la pedală, utilizarea lanternei și alți factori.
Preț (4,5 / 5,0)
ENGWE L20 2.0 se vinde oficial cu 999 USD, dar ENGWE derulează în prezent o promoție cu reducere de 200 USD, ceea ce reduce prețul acestei biciclete electrice la 799 USD. Folosirea codului de reducere ENGWEV50OFFpe site-ul ENGWE vă oferă o reducere suplimentară de 50 USD din prețul promoțional, ducând prețul final la 749 USD.
General Evaluare—4,3 / 5
Nu multe biciclete electrice pliabile de acest preț sau dimensiune au un motor de 52V, calitate de construcție și alte caracteristici interesante precum ENGWE L20 2.0. Performanța este consecventă pe orice teren, sistemul de frânare este ascuțit, iar suspensia tijei scaunului este un plus grozav. În plus, bateria este de lungă durată și parcurge intervale impresionante. În concluzie, ENGWE L20 2.0 merită fiecare cent din prețul de 799 USD.
Recomandăm să cumpărați ENGWE L20 2.0 dacă aveți nevoie de o bicicletă electrică portabilă (care se va potrivi) în apartamentul dvs. mic, portbagajul mașinii sau depozitul mic. Este prietenos cu bugetul și suficient de puternic pentru naveta zilnică sau pentru a face comisioane.